De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el sistema de transporte Tuzobús registró una disminución en el número de pasajeros durante junio del 2025.
Refiere que en ese mes fueron trasladados 1 millón 675 mil 679 usuarios, lo que representa 80 mil 926 menos respecto al mismo periodo de 2024, es decir, una caída del cuatro por ciento.
De igual forma, da a conocer que la ruta troncal movilizó a 1 millón 165 mil 334 pasajeros, mientras que las alimentadoras transportaron a 510 mil 345 personas. En comparación, en junio del año pasado estas modalidades habían registrado 1 millón 198 mil 558 y 558 mil 47 respectivamente, lo que refleja un retroceso en ambas.
La tendencia también se mantuvo a la baja frente a mayo, cuando la troncal había movido a 1 millón 254 mil pasajeros, lo que significa una pérdida adicional de casi 90 mil usuarios en tan solo un mes.
No solo el número de pasajeros disminuyó, también los kilómetros recorridos. En junio, los 35 autobuses de la ruta troncal sumaron 256 mil 367 km, contra los 268 mil 046 del año anterior. Por su parte, las 55 unidades alimentadoras recorrieron 325 mil 916 km, cifra menor a los 363 mil 519 de junio de 2024.
Frente a este panorama, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, anunció que este 2025 iniciará la primera etapa de reestructuración del Tuzobús con una inversión de 176 millones de pesos para renovar la flota. El plan incluye la llegada de 42 nuevas unidades: 21 antes de diciembre y el resto durante el primer trimestre de 2026.
A la par, el Gobierno Federal informó que el tren AIFA-Pachuca tendrá conexión directa con el Tuzobús. La estación de este proyecto se ubicará en el cruce del bulevar Colosio con Río de las Avenidas, cerca del distribuidor Trébol-La Paz, lo que permitirá integrar el transporte masivo de la capital con el nuevo tren metropolitano.
Recientemente el sistema Tuzobus cumplió 10 años de entrar en operación, entre deficiencias y mal servicio desde el inicio, representando un serio problema de movilidad.
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